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Las escuelas de manejo prometen un significativo auge, a raíz del requisito impuesto por el gobierno del Distrito Federal a los jóvenes conductores
Lourdes Esquivel
Hace medio siglo, cuando en la ciudad de México empezaron a usarse los flamantes Chevrolet para enseñar a conducir, no era de imaginarse que en pocos años este servicio se convertiría en una interesante oportunidad de negocio.
Este nicho promete un auge después del requisito impuesto por el gobierno del Distrito Federal.
A partir de enero del año 2004, se obliga a los jóvenes a presentar un certificado para obtener su permiso de conducir, lo cual ha atraído más clientes hacia las escuelas de manejo capitalinas. Este hecho está despertando el interés de algunos emprendedores en el tema.
Negocios sobre ruedas
La Secretaría de Transporte y Vialidad del DF (Setravi), tiene inscritas 19 escuelas de manejo, aunque en la realidad el número de negocios que ofrecen este servicio es mayor.
Sin embargo, el registro ante esta entidad es indispensable para que una escuela pueda extender los certificados de manejo que requieren los aspirantes a conducir vehículos en la capital mexicana.
Consejos para el arranque
Además de los registros, el éxito de una escuela de manejo depende del talento y de la creatividad de cada emprendedor.
Los conocedores hablan de inversiones que van desde 500 mil hasta un millón de pesos. Este capital comprende básicamente:
- Renta del local donde pueda ser instalada una recepción, una oficina y un aula: $5,000.
- Por lo menos tres automóviles de modelo reciente, algunos con transmisión manual y otros automáticos: $300,000. Es recomendable contar con un vehículo para cada tipo de permiso o licencia.Cada auto debe portar los anuncios exteriores visibles que especifiquen que el conductor está aprendiendo a manejar.
- Mobiliario de oficina: $10,000
- Dos líneas telefónicas: $3,000.
- Publicidad en periódicos, radio y directorios telefónicos: variable.
- Capacitación a los instructores: entre $8,000 y $10,000 por un mes de capacitación por instructor.
- Capital de trabajo: $30,000 mensuales que incluyen una recepcionista ($6,000 mensuales) y tres instructores ($8,000 al mes cada uno). La forma de pago a los instructores puede variar. Por ejemplo, en algunas escuelas el instructor pone el coche y la escuela le paga una parte proporcional por curso vendido; esta puede ser una opción en el arranque.
Es recomendable tener un apartado inicial de al menos seis meses para cubrir la nómina.
Material didáctico: $20,000 que incluye pizarrón, proyector de diapositivas, cañón, material en Power Point y manual para los alumnos.
Seguro de automóvil: $6,000 anuales por auto; en caso de algún accidente los seguros cubren los daños por lo que no se responsabiliza al alumno.
Mantenimiento de autos: $1,000 mensuales por auto que engloba cambio de aceite, revisión de frenos, servicio, lavado y engrasado.
Cifras del negocio
Un curso de manejo de dos semanas se vende en promedio en $1,000, aunque hay que considerar que las entradas suelen cambiar por las altas y bajas de este negocio; diciembre y Semana Santa son las temporadas fuertes.
Considerando los gastos fijos mensuales, salarios, renta, luz, agua, teléfono y gasolina, se estima que se deberán vender al menos 85 cursos al mes para tener una recuperación en siete meses aproximadamente. Después de este momento, con la venta del mismo número de cursos, las utilidades girarán alrededor del 35 por ciento mensual, cifra promedio en este tipo de negocios.
Si durante los primeros meses de operación no se alcanza esta cifra, no te des por vencido; apóyate en los servicios alternos como cursos a empresas o el trámite del permiso o licencia por el que se cobran $300.
La ruta del éxito
Las escuelas exitosas ofrecen servicios de valor agregado además que apelan constantemente a la creatividad para lograr la preferencia de los consumidores.
Por ejemplo, José Urbina Cruz, coordinador de la Escuela de Manejo Continental, asegura que el éxito de su negocio radica en aplicar un sistema eficiente. "Lo más importante es enseñar a manejar bien, el cumplimiento y la disciplina."
Instituciones como la Asociación Mexicana Automovilista (AMA), la Escuela Imperial y la Escuela Vargas, ofrecen la enseñanza del sistema de manejo defensivo, basado en la prevención, muy necesario en ciudades como la de México.
Por su parte, la Escuela de Manejo Automundo, además de impartir clases los sábados, domingos y días festivos de las siete de la mañana a las nueve de la noche, brinda cursos especiales para personas nerviosas, además de proporcionar servicio a domicilio.
En la Escuela de Manejo Imperial diseñaron cursos para diversos tipos de clientes, como lo explica Gerardo Gutiérrez, gerente del Área de Atzcapotzalco: "No es lo mismo enseñarle a adolescentes que a una señora de 40 años, ni es igual darle clases a una persona nerviosa que a una que ya tiene cierta experiencia. Cada una requiere una estrategia distinta".
Esta escuela también brinda capacitación empresarial para el manejo adecuado de camiones, así como servicios de asesoría al personal de las empresas, con el objetivo de disminuir riesgos y accidentes de trabajo.
Más valor agregado
Doble control. Los clientes valoran el equipamiento de las unidades porque les representa mayor seguridad y confianza. Los vehículos AMA, por mencionar algunos, fueron los primeros en México en contar con un doble control, es decir, dos volantes, dos pedales de aceleración y dos pedales de freno, así como en dotar a los entrenadores con aparatos para prueba de tiempo de reacción, visión nocturna, campo visual y juicio de distancia.
Si bien ya no es tan común que las escuelas de manejo tengan autos con dos volantes, si es conveniente contar, por lo menos, con el doble pedal de freno para mayor seguridad del cliente y del maestro.
Directo al consumidor. Una buena estrategia para captar clientes es acudir a escuelas como preparatorias y universidades, esto facilitará la toma de decisión de compra, y si además se ofrece algún tipo de descuento o promoción, como dos por uno, el negocio se volverá la moda entre los alumnos.
Esta oportunidad de negocio es ideal para grandes ciudades ya que es más complicado aprender a manejar en urbes con alta densidad de autos.
Entre los requisitos que establece la Secretaría de Transportes y Vialidad del DF para acreditar una escuela de manejo, destacan los siguientes:
Entregar solicitud en la ventanilla única de la Setravi.
Copia de la declaración de apertura de la escuela ante la delegación correspondiente.
Copia de la póliza de seguro vigente contra accidentes y daños a terceros.
Plantilla de instructores con copia de la licencia de manejo vigente.
Listado de vehículos destinados a la capacitación, con número de placas y copias simples de las tarjetas de circulación vigentes.
Programa de estudio y formato de constancia con la que la institución acredita la aprobación del curso teórico-práctico.
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Contacto
Secretaría de Transportes y Vialidad del DF www.setravi.df.gob.mx
